Конечно, заказать небольшой беспилотник можно и напрямую у производителя. Завод, скорее всего, ещё и скидку даст, а цели покупателя ему до лампочки. О том, как допиленные бармалеями обычные коптеры атаковали войска коалиции под Мосулом, мы уже писали. Но подобные аппараты в основном выступают в роли камикадзе, так что проще и дешевле наладить кустарное производство на месте, закупая только комплектующие.
Шаг первый
Чтобы собрать дрон, требуется одна человеческая единица с руками, которые растут не из пятой точки, и худо-бедно усвоенный школьный курс физики, математики и программирования.
Прежде всего нужен фюзеляж. Тут есть два подхода.
Основательный: найти на авиамодельном сайте чертёж. Например, на rc-aviation.ru: тут вам и форум, и детальные инструкции по сборке моделей, и чертежи. Умельцы могут скачать, а затем при помощи инструментов, подручных материалов и такой-то матери собрать по чертежу корпус будущего дрона.
(Фото: Источник)
Более простой вариант пригодится тем, у кого есть лишние сто (и более) долларов и желание просадить их на Аliexpress. Выбираем набор для сборки фюзеляжа. Предположительно покупатель уже знает, что хочет получить на выходе: самолёт, вертолёт, квадро- или мультикоптер. Кстати, если что-то не позволяет использовать китайский магазин, аналоги есть и на просторах родины. Понятно, что стоимость покупки с учётом доставки будет выше.
Примеры с AliExpress
Шаг второй
Важнейший элемент дрона — мотор.
За помощью, конечно, снова пойдём к китайцам.
Вариант с изготовлением мотора своими силами не рассматриваем. Даже чтобы снять его с газонокосилки или бензопилы, а затем при помощи напильника доработать до состояния, пригодного к использованию на беспилотнике, потребуются нетривиальные знания и куча времени. Вместо этого практичный мастер просто выберет на сайте мотор соответствующей мощности в зависимости от габаритов дрона. Мотор может быть электрическим или ДВС. Всё, что больше 4 л.с., для подобного аппарата не понадобится в принципе.
Нужные электромоторы в диапазоне 10-100 долларов можно с лёгкостью найти на любой цвет и вкус. Главное, плюс с минусом не перепутать!
Примеры моторов для модели с AliExpress
Если предполагается, что дрон будет выполнять задание, которое потребует длительного пребывания в воздухе, то понадобятся аккумуляторы.
Пример аккумуляторов для модели с AliExpress
Шаг третий
Поместив мотор в будущий дрон, не стоит забывать о винте. С ним проблем быть не должно. Чаще всего он идёт в комплекте фюзеляжа. Если его там нет, заказать можно отдельно на пресловутом «Алиэкспрессе».
Примеры винтов для модели с AliExpress
Для управления хвостовой частью и закрылками, вероятно, потребуются сервоприводы. Кроме того, могут понадобиться и другие расходники. Цена всего этого добра, включая винт и аккумулятор, начинается от 35-40 долларов.
Сервоприводы для модели с AliExpress
Шаг четвёртый
Итак, собрали основу — пора взлетать. Но конструкция бесполезна без лётного контроллера. Он отвечает за управление электромотором, точнее, за полёт по заданной траектории (это определяется координатами на местности, которые задаются по GPS). А ещё можно будет управлять дроном с пульта.
Существует много видов контроллеров. Самый популярный — ARDU Pilot (50-200 $); с ним без труда можно прошить карту полёта. С помощью встроенного контроллера GPS отмечаете маршрут, загружаете его в программу, после чего дрон становится настоящей автономной единицей. Всё, участие человека в управлении больше не требуется!
Mission Planner — программное обеспечение для настройки и управления ЛА, оснащённого полётным контроллером ARDU Pilot
Контроллер этого вида позволяет конфигурировать управление дронов разного типа (самолёт, вертолёт, квадрокоптер). Встроенный язык, с помощью которого задаётся маршрут, напоминает бейсик, так что проблем возникнуть не должно.
Выбор дрона в ПО Mission Planner
Итак, аппарат готов к запуску.
Шаг пятый
Первые пуски чаще всего бывают неудачными. Это особенно характерно для аппаратов, собранных по чертежам. Надо убедиться, что самолёт отцентрирован (с квадрокоптером проще — у него форма симметричная). В этом поможет видео (или гугл):
Шаг шестой
Когда дрон взлетит, придёт время вспомнить, для чего всё вообще затевалось. Чем больше денег и труда на него затратили (особенно, если удалось собрать собственный, уникальный аппарат), тем большую полезную нагрузку дрон сможет нести. Камера, домашнее животное, любой другой малогабаритный груз…
Но нас интересует потенциальное применение самодельного дрона в военных целях, так что мы вынуждены предполагать худшее — взрывчатку. С её помощью дрон легко превратится в шахида.
Атаковать крупную военную базу мелкими дронами чаще всего бессмысленно, даже если кустарные мастера наклепают целый рой. При качественной работе системы ПВО и РЭБ им ничего не светит.
Конечно, если единовременно наслать на базу десятки тысяч дронов, что-нибудь до цели обязательно долетит… Но не факт. Да и вряд ли такие развлечения доступны частному лицу.
Сделать дрон невидимым для РЭБ и для радаров практически невозможно. Как показала история применения дронов-шахидов в Ираке, Сирии и Афганистане, наиболее эффективно их использовать по открытой позиции.
Город — самое удачное место для использования дронов. От подобного рода атак пока лучше всего защищает отсутствие мотивации — это банально никому не нужно. А там, где дроностроители мотивированы на войну, всё несколько уравновешивается большим количеством людей с огнестрельным оружием.
Со временем для энтузиастов станут доступны более навороченные контроллеры полёта с функциями искусственного интеллекта. Примочки будут развиваться, и в какой-то момент можно ожидать появления на рынке ударных дронов многоразового использования, которые начнут сбрасывать самодельные взрывные устройства.
Военные определённо это понимают и проектируют многообразные виды анти-дронового оружия: от лазеров до мощных глушилок. Вырисовывается перспектива создания на коленке эрзаца военной авиации, ущерб от которой будет довольно неслабым. Так что подождём ещё немного, и война дронов затмит любую «Войну клонов».
Редакция WARHEAD.SU намеренно убрала из статьи часть данных о дронах и методах их использования. Наш материал не инструкция, а, скорее, предупреждение.
Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.