Почему морских? Да всё просто. Моряки очень быстро обскакали сухопутных коллег по мощности своих пушек. Если не брать отдельных монстров — типа «Царь-пушки», мортиры «Карл» и орудия «Дора» — морская артиллерия всегда была мощнее и дальнобойнее. По элементарной причине: на земле пушки приходится таскать если не своими силами, то запрягая в них дефицитных волов, коней и тракторы с грузовиками. А на море и вас, и пушку везёт ветер. Ну или энергетическая установка, такое тоже случается. Поэтому вот вам десять самых серьёзных для своего времени кораблей с их суперпушками. Больше уже не будет — теперь балом правят ракеты. Доставайте линейки, поехали.
Калибр решает всё
Лет пятьсот назад о калибрах было мало что известно, меряли как придётся, в местных единицах длины, а чаще вообще по весу умещавшегося в пушку ядра — в фунтах. Если хотелось похвастаться перед соседями, то приходилось, как бывалым рыбакам, отмерять примерный диаметр ствола на ладони. Естественно, чаще всего результаты завышали… всем же хвастаться хочется. В 1546 году Георг Гартман, педантичный как и все немцы, изобрел шкалу Гартмана для измерения калибра орудий. С тех пор хвастаться стало проще. Достаточно сообщить, что у тебя столько-то дюймов, и можно наблюдать, как у противника глаза ползут на лоб.
«Инфлексибл»
«Инфлексибл»
1876 год. Британия продолжает править морями, но ей очень нужна помощь, поэтому Адмиралтейство спускает на воду броненосец «Инфлексибл». Две башни, в каждой по две пушки — нарезных, но при этом дульнозарядных! Башни расположены в цитадели диагонально по центру корпуса, что позволяет обеим вести огонь на два борта, а также в нос и в корму. Калибр для своего времени поражает: 16 дюймов, по-нашему — 406 миллиметров, а если быть совсем точным — 406,4; вес орудия — 80 с небольшим тонн. Орудия эти в строгом соответствии со своими характеристиками так и обозначались: RML (Rifle muzzle-loading) 16-inch 80-ton gun. Дальность стрельбы составляла до 5000 метров.
Антон ЖелезнякЭксперт по техническим и инженерным вопросам
Дульное заряжание британцы в то время выбрали не из-за повышенного консерватизма. Ещё раньше они уже ставили на свои первые броненосцы казнозарядные орудия, однако сложность конструкции и низкая надёжность орудий новейшего типа привели Королевский флот середины 1860-х годов к выбору более консервативных систем. Новое пришествие казнозарядных пушек на корабли Её Величества состоится уже в 1880-х годах.
Заряжание орудий системы RML
Перезарядка занимала около четырёх минут, однако военных того времени это не смущало, калибр важнее. Особой славы пушки не снискали, а постреляли по противнику всего один раз — в 1882 году: «Инфлексибл» выпустил 88 снарядов по укреплениям Александрии во время англо-египетской войны.
«Кайо Дуилио»
«Кайо Дуилио»
1880 год, Италия создаёт два броненосца типа «Кайо Дуилио». И каких! Предполагалось, что такой броненосец сможет уничтожить любой корабль противника, встретившись с ним в артиллерийской дуэли. Главным аргументом в споре должны были стать чудовищные по тем временам 450-миллиметровые дульнозарядные нарезные пушки — по четыре на каждый корабль. Каждая из них весила более ста тонн.
450-мм пушки «Кайо Дуилио»
Собственно, орудия были такими же RML британской конструкции, что и пушки «Инфлексибла», только несколько крупнее, и были заказаны Италией у британской фирмы «Армстронг Уитворт». Стреляли они тоже не особо далеко — 6000 метров. Превосходство итальянских кораблей в артиллерии (пусть и британской же разработки) серьёзно напугало гордых островитян, и те оперативно заказали Армстронгу такие же пушки для береговых батарей своих морских крепостей — Мальты и Гибралтара. Кто победил? Армстронг, конечно. М — маркетинг!
«Бенбоу»
«Бенбоу»
Внимание — на стапелях британский нестандарт! 1885 год, столкнувшись с нехваткой 13,5 дюймовых орудий (343 миллиметра) в Адмиралтействе предложили поставить на броненосец «Бенбоу» два хтонических 16,25-дюймовых (412,8-миллиметровых) орудия, разработанных для таранных броненосцев типа «Виктория».
Евгений Башин-РазумовскийЭксперт по историческим вопросам
Да-да, корабль назван в честь того самого адмирала Бенбоу, что и трактир в нашем любимом «Острове сокровищ».
Одно орудие поставили в нос, второе в корму, превратив броненосец с непропорционально огромными пушками в некое подобие тяни-толкая. А чтобы компенсировать длительную перезарядку, британские корабелы добавили на корабль десяток 152-миллиметровых орудий. 16-с-четвертью-дюймовки заряжались уже как нам привычно, с казённой части, и имели заметно большую, по сравнению с предшественниками, дальность стрельбы — более 11000 метров.
Пушка «Бенбоу»
Всё остальное, впрочем, относилось к недостаткам. В первую очередь — дороговизна и низкая надёжность пушек. Отказать.
«Виктория»
«Виктория»
В Адмиралтействе не дураки сидят и тоже умеют один и один складывать. Пушка спереди и пушка сзади — это не очень удобно. Для нормальной стрельбы придётся подставить противнику полный борт, а это чревато. Более того, в умы руководства флотом часто приходила мысль о таранной тактике. Если коротко, то мы на полной скорости сближаемся с противником, стреляя из всех орудий наносим максимум повреждений на пистолетной дистанции, а затем — «таран, оружие героев», для чего броненосец имел массивный таранный бивень.
Антон ЖелезнякЭксперт по техническим и инженерным вопросам
Могло сработать. Скорости в то время были низкие, а противники после первых 2-3 залпов с трудом различают друг друга из-за дымовой завесы (бездымного пороха ещё не изобрели). Так что… Целеустремлённый командир, хорошая команда рулевых и вперёдсмотрящие, умеющие рассчитывать упреждение — и противника найдут и протаранят даже за десятислойными дымами. Вперёд, за нашу британскую родину!
Носовая башня «Виктории»
Вот для внедрения этой тактики на практике «Виктория» и получила в носовую часть два 412,8-миллиметровых 30-калиберных нарезных орудия, каждое весом в 110 тонн. Того же типа, что на «Бенбоу». Но если на нём пушки установили в бронированные барбеты без прикрытия сверху, то на «Виктории» были полноценные башни. И не капает, и от осколков защита. Пушки, однако, вводились в строй в спешке, даже без ресурсных испытаний. А значит во время выстрела корабельная команда молилась о том, чтобы ствол не разорвало сразу. Но калибр-то какой, и сразу два орудия в носу!
«Фьюриес»
«Фьюриес» во время перестройки в авианосец
Прошло почти тридцать лет, и англичане вновь попытались доказать всему миру, у кого пушка серьёзнее. В 1917 году в эксплуатацию был введён линейный крейсер «Фьюриес», словно мечтавший доказать своим существованием, что наркотики в Великобритании качественные. Ну, как минимум, у Джеки Фишера.
Евгений Башин-РазумовскийЭксперт по историческим вопросам
Сэр Джон Арбэтнот «Джеки» Фишер, 1-й барон Фишер оф Кильверстоун, адмирал флота, Первый морской лорд — и прочая, прочая, прочая, — самый большой в истории фанат больших и быстроходных артиллерийских кораблей. Сначала он создал «Дредноут» — линейный корабль, сразу и напрочь опрокинувший тогдашние представления о морской войне. Затем линейные крейсера. «Фьюриес» и его собратья-ровесники («Глориес» и «Корейджес») были развитием концепции: лёгкими линейными крейсерами, быстроходными, но практически полностью лишёнными бронированивания. Но зато мощно вооружёнными!
Башня «Фьюриес» с 457-мм орудием
Лёгкое бронирование, высокая скорость хода и при этом два поистине монструозных орудия Mk I калибром 457 миллиметров, расположенные в носу и на корме корабля. Внятно ответить на вопрос «Зачем?» после ухода Фишера в отставку не смог ни один из высокопоставленных чиновников, а потому линейный крейсер перестроили в авианосец. К чести британцев, переделка была начата ещё до завершения строительства корабля. А в роли авианосца «Фьюриес» выступил вполне успешно — пройдя и межвоенный период, и Вторую мировую войну «от звонка до звонка».
Авианосец «Фьюриес»
«Ямато»
«Ямато»
И вот в 1940 году нос всему миру утёрли японцы. Встречайте: поистине самые большие и совершенные из числа строившихся серийно морских пушек. Три башни по три 460-миллиметровых орудия. Вес орудия с затвором — 165 тонн, скорострельность — до двух выстрелов в минуту. Вращающаяся часть каждой из трёх орудийных башен весила 2510 тонн. Вес одного снаряда до 1460 килограммов. С ними, впрочем, была проблема: японские моряки получили только бронебойные и зенитные (да-да, по самолётам ИЗ ЭТОГО тоже стреляли) снаряды, фугасный просто не успели разработать. Максимальная дальность стрельбы бронебойным снарядом составила более 42000 метров. Впрочем, «Ямато» чудо-пушки не помогли. Десять попаданий авиабомб и тринадцать торпед кого хочешь сведут в могилу.
Кормовая башня «Ямато»
Сколько не объясняй, что важен не калибр орудия, а умение им пользоваться — вряд ли что изменится. И если бы не пришедшие на вооружение ракеты, мы до сих пор могли бы наблюдать увлекательную игру «у кого больше». Впрочем, разве не за огромные пушки мы любим корабли?
Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.