itemscope itemtype="http://schema.org/WebPage"

Мечта о «длинной руке»: межконтинентальные бомбардировщики Третьего рейха

«Америка-бомбер» — миф или реальность? Часто среди поклонников люфтваффе можно услышать: будь Гитлер умнее, в 1944 году немцы бомбили бы США, а не наоборот. Так откуда взялась эта безумная мысль и есть ли в ней хоть капля правды — попробуем разобраться.

«Америка-бомбер» — миф или реальность? Часто среди поклонников люфтваффе можно услышать: будь Гитлер умнее, в 1944 году немцы бомбили бы США, а не наоборот. Так откуда взялась эта безумная мысль и есть ли в ней хоть капля правды — попробуем разобраться.
/
16K
34
56
236

«Америка-бомбер» — миф или реальность? Часто среди поклонников люфтваффе можно услышать: будь Гитлер умнее, в 1944 году немцы бомбили бы США, а не наоборот. Так откуда взялась эта безумная мысль и есть ли в ней хоть капля правды — попробуем разобраться.

О войне с США рейх начал задумываться ещё до начала Второй мировой. Гитлер видел Америку одним из главных оппонентов после своего европейского триумфа и в закрытом кругу мечтал о Нью-Йорке, пылающем в огне. В те годы было только одно средство достижения этой мечты — стратегические бомбардировщики. И вот с ними у Германии была серьёзная проблема.

Дорнье Do 19 значительно уступал своему конкуренту из Юнкерс и во многом заимствовал решения у французской бомбардировочной школы, к концу 30-х годов уже устаревшей.
«Дорнье» Do 19 значительно уступал своему конкуренту из «Юнкерс» и во многом заимствовал решения у французской бомбардировочной школы, к концу 30-х годов уже устаревшей.

Интересно, что до прихода Гитлера к власти, ситуация была совсем иной. Все 20-е и начало 30-х годов многие немецкие фирмы грезили о создании гигантских пассажирских лайнеров, в том числе и межконтинентальной дальности. А где пассажирский самолёт, там и бомбардировщик. С падением системы сдерживания Германии этим заделом было грех не воспользоваться.

В 1933 году фирмы «Дорнье» и «Юнкерс» начали работу над проектом дальнего бомбардировщика GB (Groß Bomber, буквально — «большой бомбардировщик»). А в 1935 году военные выпустили требования к подобному самолёту, известные под названием «урал-бомбер».

Юнкерс Ju 89 — фаворит программы урал-бомбер, мог стать основой немецкой стратегической авиации. На его базе была выпущена серия пассажирских, транспортных и патрульных самолётов Ju.90/290
«Юнкерс» Ju 89 — фаворит программы «урал-бомбер», мог стать основой немецкой стратегической авиации. На его базе была выпущена серия пассажирских, транспортных и патрульных самолётов Ju.90/290

Военные хотели получить машину, способную доставить десять тонн бомб на дальность в 2000 километров. Как ясно из названия, главной целью были советские заводы на Урале.

В 1936 году полетел прототип от Дорнье Do 19, в 1937 году в небо поднялся «Юнкерс» Ju 89. Всё шло к тому, что Германия к 1939-40 годах могла получить серийный дальний бомбардировщик, ничем не уступающий ранним В-17, «ланкастерам» или «галифаксам». Но этого не случилось. Новой Германии были нужны пикирующие бомбардировщики и истребители, а победа над СССР виделась такой быстрой, что заводы на Урале не сыграли бы никакой роли.

В 1937 году все работы над «урал-бомбером» свернули, а вместо него родили идею стратегического пикирующего бомбардировщика, с которой мучились ещё долго.

Хейнкель Не 177 — пикирующий дальний бомбардировщик. В итоге и пикировать не мог, и как дальний бомбардировщик был плох
«Хейнкель» Не 177 — пикирующий дальний бомбардировщик. В итоге и пикировать не мог, и как дальний бомбардировщик был плох

Далёкая, но желанная Америка

О стратегических бомбардировщиках в Германии вспомнили лишь в 1940 году. После победы над СССР Гитлер планировал серьёзно взяться за Британию. Он прекрасно понимал: как только он начнёт побеждать, в войну вступят США. Чтобы показать американцам всю ошибочность этих действий, планировалось совершать на Штаты постоянные воздушные рейды. Это имело бы и моральное воздействие на население Америки, а также отвлекло бы значительные ресурсы на создание ПВО и противодействие налётам.

Юнкерс EF 100. Проект межконтинентального широкофюзеляжного пассажирского самолёта, датируется 1940 годом
«Юнкерс» EF 100. Проект межконтинентального широкофюзеляжного пассажирского самолёта, датируется 1940 годом

Для упрощения задачи предлагалось захватить Азорские острова и развернуть там аэродромы «подскока», что позволило бы обойтись самолётами с боевым радиусом полёта всего в 4500 километров. Именно это расстояние с бомбовой нагрузкой в десять тонн и на высоте в девять километров было указано в первом требовании к будущему «америка-бомберу».

Первоначально предполагалось использовать для этих целей доработанный Fw 200 «Кондор» или летающую лодку BV 238. И тот и другой вариант требовал серьёзной модернизации, сравнимой с проектированием нового самолёта. Неудивительно, что вскоре от этих проектов отказались.

Фоке-Вульф Fw 300 — дальнейшее развитие знаменитого транспортного Fw 200 Кондор. Рассматривался и вариант создания бомбардировщика на его базе
«Фоке-Вульф» Fw 300 — дальнейшее развитие знаменитого транспортного Fw 200 «Кондор». Рассматривался и вариант создания бомбардировщика на его базе

К 1941 году стало ясно, что в ближайшее время никакие Азорские острова рейху не светят, а значит надо исходить из радиуса полёта минимум в 6500 километров. На эту цифру и стали ориентироваться основные участники программы: фирмы «Юнкерс», «Мессершмит» и «Фоке-Вульф».

Пока инженеры работали, у военных с политиками шла активная дискуссия. Первые считали, что целью для бомбардировок должны стать военные объекты: базы, заводы и склады. Был даже составлен список из приоритетных мишеней для будущих рейдов. Политики во главе с самим Гитлером считали приоритетными удары по городам для деморализации населения. Рождались в этих спорах и совсем безумные идеи. Например, вместо бомб сбросить на города восточного побережья Штатов десант и этим ещё больше показать американцам, что они уязвимы.

Мессершмит Ме 264 — проект-фаворит в рамках программы америка-бомбер. Привлекает внимание любителей люфтваффе своей похожестью на В-29 и завышенными минимум в два раза а то и в три ЛТХ
«Мессершмит» Ме 264 — проект-фаворит в рамках программы «америка-бомбер». Привлекает внимание любителей люфтваффе своей похожестью на В-29 и завышенными минимум в два раза (а то и в три) ЛТХ

Но с каждым месяцем становилось всё очевиднее, что подобные планы — это не больше, чем делёж шкуры неубитого медведя. Авиаконструкторы, первоначально рапортовавшие о успехах, «вдруг» столкнулись с огромным количеством проблем. Немецкое авиастроение, во многом растерявшее опыт создания дальних тяжёлых самолётов, просто не справлялось с поставленной задачей. Не было нужных высотных моторов, возникали проблемы с электроникой и системами навигации, конструкции бомбардировщиков получались или непрочными, или слишком тяжёлыми. Даже шасси вызывало кучу проблем. Да, в 1942 году полетел Ме 264, годом позже Ju 390 — дальний потомок Ju 89. Но эти машины имели гору проблем и даже близко не приближались к ожидаемым лётным характеристикам. В реальности они во многом уступали даже В-29, а уж о функциях межконтинентальных машин и говорить было нечего.

Юнкерс Ju 390 после закрытия программы америка-бомбер был перепрофилирован в дальний морской патрульный самолёт, в чём обошёл своего конкурента Ме 264
«Юнкерс» Ju 390 после закрытия программы «америка-бомбер» был перепрофилирован в дальний морской патрульный самолёт, в чём обошёл своего конкурента Ме 264

Попытка продать военным ещё более масштабные проекты провалилась, ведь всем было ясно: делать самолёты будут ещё очень долго, а рейху сейчас нужны совсем другие машины.

В 1943 году работы над «америка-бомбером» прекратили. И Ме 264, и Ju 390 переквалифицировали в морские разведчики. Они должны были патрулировать Атлантический океан в поиске конвоев союзников и наводить на них «волчьи стаи» подлодок. Но даже в этой роли им повоевать не удалось, ведь ни одну машину так и не успели довести до ума.

Уже позже, в середине 50-х годов, родилась легенда, что один Ju 390 всё-таки совершил полёт до Нью-Йорка. Но исследования доказали: это не больше, чем выдумка.

Мессершмит Ме 364 — дальнейшее развитие Ме 264. Больше размеры, больше дальность. Проект так и остался только на бумаге, но при этом не менее популярен, чем его летавший предок
«Мессершмит» Ме 364 — дальнейшее развитие Ме 264. Больше размеры, больше дальность. Проект так и остался только на бумаге, но при этом не менее популярен, чем его летавший предок

Ошибка Гитлера?

Идеи «америка-бомбера» всплывали несколько раз в инициативном порядке. Тут можно вспомнить и знаменитый ракетоплан Зенгера «Зильберфогель», и попытки братьев Хортенов спроектировать реактивный межконтинентальный бомбардировщик. Общим для этих проектов была ещё бо́льшая их фантастичность и практическая неосуществимость. Скорее, это были красивые мечты, чем реальные серьёзные работы.

Хортен Но XVIII, попытка создать межконтинентальный реактивный бомбардировщик. На бумаге поражал своими характеристиками, но технологический уровень Третьего рейха не позволял их достигнуть даже в перспективе
«Хортен» Но XVIII, попытка создать межконтинентальный реактивный бомбардировщик. На бумаге поражал своими характеристиками, но технологический уровень Третьего рейха не позволял их достигнуть даже в перспективе

Уже ближе к нашему времени многие любители рейха, и люфтваффе в частности, смотря на проектные ЛТХ «америка-бомберов», стали недоумевать, почему Гитлер вместо постройки флота таких великолепных стратегических бомбардировщиков приказал свернуть работы? Так и родилась легенда, что немецкие армады бомбардировщиков стояли на пороге США, и только известная глупость фюрера спасла американские города от бомбёжек. Но факты упрямо говорят, что даже шанса на появление межконтинентального бомбардировщика у Третьего рейха не было, даже если убрать за скобки налёты союзников. Что тут говорить — в США, при огромном опыте в вопросах стратегической авиации, получить подобную машину смогли лишь в 1947 году.

Ракетоплан Зильберфогель, ставший одним из символов Третьего рейха, нельзя назвать иначе как обычной фантазией
Ракетоплан «Зильберфогель», ставший одним из символов Третьего рейха, нельзя назвать иначе как обычной фантазией

К сожалению, миф о технологическом величии Третьего рейха слишком укоренился в массовом сознании людей. И многим проще списать всё на бесноватого Гитлера, чем принять факт: Германия под управлением нацистов бездарно растеряла почти весь научный потенциал и во многом отставала не то что от США и Британии, но даже в чём-то и от СССР.

Hoвости СМИ2
«‡„ÛÁ͇...
Летающие тарелки
Которые могли бы приземлиться в Чертаново

Услышав слова «летающая тарелка», мы автоматически думаем о пришельцах, людях в шапочках из фольги или секретных разработках Третьего Рейха… Но, на самом деле, это типичный случай материализации идей наоборот — ещё на заре авиации люди осознали преимущества летательных аппаратов в форме диска и пытались поднять их в воздух. Давайте взглянем на космические блюдца родом с родной Земли.

22K
27
8
1
Не только ковровые бомбардировки
Высокоточные удары стратегов Второй мировой

Дальние бомбардировщики Второй мировой ассоциируются в первую очередь с чудовищными ковровыми бомбардировками, жертвами которых чаще всего становились мирные жители. Однако на самом деле возможности этих самолетов позволяли наносить и высокоточные удары с большим эффектом при сравнительно небольшом числе задействованных машин. Вот пять самых удивительных.

49K
46
21
2
Газ до отказа
Одной ногой в рай! — на сирийском шахидмобиле

Особенность текущей войны в Сирии заключается в том, что всевозможные исламские радикалы впервые со времен Второй мировой стали регулярно применять в бою смертников. Японцы, в своё время, дошли до того, что стали конструировать специальные самолёты и торпеды для камикадзе, а сегодня в тайных сирийских гаражах точно так же клепают одноразовые броневики — самоходные бомбы огромной мощности. И выглядят они впечатляюще!

25K
29
3
3
Не узнаю вас в гриме
Метаморфозы Т-34

Это только нам кажется, что наш «лучший танк Второй мировой», как та Дуся, не менял своего облика, разве что разок отрастил хобот подлиннее — а вот во всём остальном мире думали иначе. Да и у нас находились свои любители поизмываться над «тридцатьчетверкой». С них и начнём…

33K
34
6
6
Не грози восточному соседу, попивая сок у себя в НАТО
Почему не бывает надводных ракетных крейсеров стратегического назначения

Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) у нас называют «ракетные подводные крейсера стратегического назначения» (РПКСН). А про НАДводные ракетные крейсера вы что-нибудь слышали? Нет, конечно. Их не существует. Но они вполне могли бы сегодня грозить нам откуда-нибудь из Средиземноморья, когда у НАТО в очередной раз зачешется. Сейчас расскажем, почему эта идея так и не «всплыла».

32K
19
9
4
Не шмогла
Как американцы пытались бороться со «стратегическим кошмаром Запада»

1950-е, разгар ядерного противостояния, в высоких кабинетах подсчитывают потенциальные потери, а Доктор Стрейнжлав учит любить Бомбу. Советский Союз анонсирует выход сверхзвукового бомбардировщика М-50, которому Штатам нечего противопоставить. В глазах у американских генералов легионы советских самолетов уже бомбят западное побережье. Чертовы комми, нельзя этого допустить!

14K
22
0
2
Стратегический бомбардировщик с посадкой на воду

Представьте себе типичный телерепортаж, посвящённый внезапной проверке войск. Репортёр бойко вещает, перекрикивая шум двигателей, о рассредоточении бомбардировщиков. Но при этом стоит он на палубе корабля, а за его спиной на морскую гладь садятся могучие самолеты-амфибии. Фантастика? Нет, всего лишь один из возможных вариантов развития авиации.

12K
10
2
44
Летать, как Брэд Питт? Можем!

В фантастическом боевике «Война миров Z» герой Брэда Питта отправлялся в миссию по спасению мира, взлетая с авианосца на большом транспортном самолете. Наверняка всякого, кто хоть чуток разбирается в авиации, эта сцена здорово рассмешила. А вот и ничего смешного! В 60-е проделывали и не такое.

12K
26
6
0
Что за зверь?
Без винта — и летает, два сердца — и не мутант

На заглавном фото не фотошоп и не короткая выдержка. Винты истребителей действительно неподвижны. В чём же секрет? Просто на фото один из немногих самолётов с комбинированной силовой установкой — FR-1 «Fireball». Рассказываем, что ж за Копперфильд такой.

11K
14
0
0
«Блажен, кто воздаст тебе»: штурм Грозного 1999–2000 года

Кошмарный штурм Грозного в 1994–1995 годах не стал последним бедствием этого города. Тяжёлые бои за Грозный шли в марте 1996 года, летом 1996 российская армия снова понесла огромные потери в уличных боях — и это сражение стало финалом первой войны в Чечне. Однако злополучному городу предстояло превратиться в поле большой битвы ещё раз.

24K
119
73
896
«Атака мертвецов»: Sabaton о легендарной атаке защитников крепости Осовец

У защитников Осовца не было противогазов, поэтому взятие крепости после химической атаки виделось немцам лёгкой прогулкой. Но те, кого уже считали мертвецами, нашли силы, чтобы пойти в контратаку. Читайте новый выпуск «Истории с Sabaton» об одном из легендарных эпизодов Первой мировой. Как всегда, в переводе и с комментариями WARHEAD.SU.

17K
28
21
181
Тест: какой вы знаток военных терминов?

Давайте проверим, какой вы военный специалист. Как хорошо вы знаете различные военные термины?

17K
13
23
469
Гиперзвук: недостижимая мечта авиации

Сверхзвук, вертикальный взлёт, стелс, сверхманёвренность… Сейчас все говорят о гиперзвуке, активно его развивают и хвастаются достижениями. Кажется, ещё чуть-чуть — и в серию пойдут пассажирские гиперзвуковые самолёты! Но это происходит не в первый раз. Почему гиперзвуковая авиация не появилась раньше — и появится ли сейчас?

16K
55
33
228
Месть Джанибека: как ордынский хан едва не погубил Европу

Некоторые решения ведут к неожиданно печальным и далеко идущим последствиям для всего человечества. Так было, например, с атомными зарядами, сброшенными на Хиросиму и Нагасаки, — тогда их считали просто очень мощными бомбами. Вероятно, монгольский хан Джанибек, в 1347 стоявший лагерем под стенами крымской Кафы, тоже слабо себе представлял, какую тьму он впускает в мир.

15K
63
44
482
Смерть в пурпуре: как умирали византийские императоры

Не всем правителям Константинополя повезло закончить свои дни мирным образом в постели. Самые печальные случаи, когда византийским императорам не удавалось спокойно отойти в мир иной, — в нашей статье.

13K
26
20
246
Шамхорское побоище: банды против русских эшелонов

В этой истории переплелись судьбы возвращавшихся с турецкого фронта русских солдат, пылающей молодым национализмом закавказской интеллигенции и разбойников с большой дороги. Девятого января 1918 года их пути пересеклись — чтобы в итоге обернуться кровавой баней. Почему всё началось и чем закончилось — в нашей статье.

13K
48
80
396
Новые запросы к старому кино. Как сегодня встретили бы советские фильмы о войне

Новое отечественное кино, особенно военное, принято ругать — и часто поделом. Но что, если бы советскую классику увидел современный зритель — с такими же претензиями, как сейчас?

13K
49
373
1.3K
МиГи над Израилем. Охота на русскую «летучую лисицу»

50 лет назад израильские лётчики многократно пытались перехватить Миг-25. Безуспешно — у лучших пилотов ВВС Израиля не было ни единого шанса поймать «трёхмаховый» самолёт-разведчик. Или не всё было так просто? И вообще — были МиГи над территорией Израиля хоть раз?

12K
65
52
434
Острее бритвы: как правильно точить ножи

Пришли на шашлыки, а тупой «дедушкин» ножик не режет мясо? Вовремя затачивать надо было! Чтобы вы больше не попали впросак в такой ситуации — наша статья о том, как же правильно «лечить» затупившиеся клинки.

114K
58
43
467
Плавучие ветераны Второй мировой: самые старые действующие военные корабли

Вторая мировая была настолько давно, что корабли, принимавшие в ней участие, уже давно превратились в плавучие музеи. Но не все! Некоторые всё ещё стоят в строю и гордо несут флаги своих стран. Мы собрали для вас подборку самых интересных кораблей-ветеранов.

102K
29
13
81
Советская пехота держит удар: как растерялись «тигры»

«Разгромить!» — такой безапелляционный приказ получил свежий 507-й тяжёлый танковый батальон «тигров». Его машины 21 марта 1944 года выгрузились с платформ в районе Львова прямо к началу нового наступления Красной армии. Ожидания немецкого командования по поводу чудесной силы «тигров» оказались обмануты самым подлым образом.

91K
81
27
742
Средневековые убийцы, или О чём на самом деле сказка про Красную Шапочку?

Все мы в детстве слышали историю про девочку и волка. Но вряд ли догадывались, какая тьма, какой ужас стоят за ней. О событиях, ставших основой всеми любимой сказки, — в материале WARHEAD.SU.

63K
95
58
979
Ликбез: численность средневековых армий

Ничто не вызывает столько споров у историков, как вопрос о численности средневековых армий. По страницам серьёзных монографий и научно-популярных книг ходят цифры, порой очень плохо сопоставимые с реальностью. Так сколько же воинов могло выставить средневековое государство? WARHEAD.SU разобрался.

60K
54
57
591
Монгольские нукеры против рыцарей: битва при Легнице

Сравнивать крестоносцев и монголов, казалось бы, заведомо бесполезное занятие. Ведь где рыцарство, а где хитрые азиаты? Однако 9 апреля 1241 года под Легницей, что в Силезии, произошла великая битва, которая поможет ответить на вопрос: какая же военная культура прошлого превосходит остальные?

56K
53
42
1.1K
Партизанские реалии: насколько точными были полевые сводки?

«Чем дальше в лес, тем толще партизаны», гласит известная шутка. В начале 1944 года, когда Красная армия освободила значительную часть Украины, штаб партизанского движения захотел проверить — а так ли были точны сводки?

56K
69
68
862
Битва за Радзехов: анти-Расейняй Великой Отечественной

«Советские КВ и Т-34 были неуязвимы для немецкой артиллерии летом 1941 года!» — такие утверждения можно встретить и сегодня. Обычно дальше вспоминают прибалтийский Расейняй и одинокий КВ против 4-й танковой группы. Но ход боевых действий подсказывает, что была и полная его противоположность. Имя ей — Радзехов.

56K
77
35
719
Стройка века по-немецки: Атлантический вал

«Мы построим свою линию укреплений, с пушками и адским пламенем!» — решили немцы в 30-е годы, обиженно наблюдая, как тем же самым вовсю уже занимается весь остальной мир. Немецкая пропаганда утверждала, что Атлантический вал неприступен и любая попытка высадки обречена. Но союзники решили, что этот вал не так страшен, как его малевал доктор Геббельс.

56K
51
11
432
10 «школьных» заблуждений о русской военной истории

На Куликовом поле не было пехоты, стрельцы не воевали в красном, Карл XII не нападал на Россию!

222K
95
58
897
Взгляд Запада: каким видели советский спецназ в Афганистане

Советского спецназа на Западе очень боялись — и заслуженно. О наших бойцах писали в зарубежной прессе, рассказывали душманы. За Spetsnaz пристально следили за океаном. О подвигах бойцов в Афганистане ходило много легенд. Какие из них правда? Сейчас расскажем.

120K
78
20
869
Острее бритвы: как правильно точить ножи

Пришли на шашлыки, а тупой «дедушкин» ножик не режет мясо? Вовремя затачивать надо было! Чтобы вы больше не попали впросак в такой ситуации — наша статья о том, как же правильно «лечить» затупившиеся клинки.

114K
58
43
467
Плавучие ветераны Второй мировой: самые старые действующие военные корабли

Вторая мировая была настолько давно, что корабли, принимавшие в ней участие, уже давно превратились в плавучие музеи. Но не все! Некоторые всё ещё стоят в строю и гордо несут флаги своих стран. Мы собрали для вас подборку самых интересных кораблей-ветеранов.

102K
29
13
81
Ликбез: зачем танку бревно

Танк — это вам не шуточки, а грозная боевая машина, обвешанная орудиями смерти! Но кроме привычных всем пушек, пулемётов и гусениц на нём частенько можно увидеть самые странные навороты. И по степени непонятности одно из первых мест занимает обычное бревно. Казалось бы, зачем оно на танке? Мы разобрались.

92K
42
29
457
Советская пехота держит удар: как растерялись «тигры»

«Разгромить!» — такой безапелляционный приказ получил свежий 507-й тяжёлый танковый батальон «тигров». Его машины 21 марта 1944 года выгрузились с платформ в районе Львова прямо к началу нового наступления Красной армии. Ожидания немецкого командования по поводу чудесной силы «тигров» оказались обмануты самым подлым образом.

91K
81
27
742
Тест: Какой вы военачальник?

Всегда мечтали стать Верховным Главнокомандующим, но что-то мешало? Опыт знаменитых военачальников прошлого поможет подготовиться как следует и избежать ошибок. Пройдите тест WARHEAD.SU и узнайте, какой стиль командования войсками ближе именно вам.

87K
7
3
276
Гиганты в тупике
Мы не увидим их в небе

Бомбардировщики — самые большие, сложные и дорогие боевые самолёты своего времени. Ведь доставлять на территорию противника смертельный груз — это задача, на которую сил и средств не жалеют. Однако, попытка внедрения даже самых амбициозных идей часто даёт осечку. Взглянем на чудовищ, которых породил временный сон разума некоторых конструкторов.

77K
34
14
172
Рожок, бубен и мясорубка: что поможет перезарядить быстрее?

Запас патронов бывает двух видов: «мало» и «всё равно мало». Однако просто забить рюкзак патронами — тоже не выход. Процесс перезарядки для противника вовсе не повод по-джентльменски прекратить стрельбу. Перезаряжаться желательно как можно быстрее и реже, а патроны таскать уже «готовыми к употреблению». Что же для этого придумали?

76K
28
17
346