Семьдесят пять лет назад, 3 июля 1944 года был освобождён город Минск. К востоку от меридиана Минска к тому моменту громоздилось гигантское кладбище техники ГА «Центр» (да и военнослужащих вермахта, чего уж говорить). По горячим следам начальной фазы «Багратиона» прошлись люди с фотоаппаратами. Это были не зеваки из тыловых служб и не корреспонденты газет, а профессионалы из штабов воздушных армий. Их задачей стало аккуратно зафиксировать результаты авиаударов. Где удачнее, где похуже, какие приёмы уничтожения противника оказывались наиболее действенными.
Именно офицеры ВВС КА застали картину немецкого разгрома во всем её многообразии, ещё до похоронных команд и цепких рук трофейщиков. Их взгляду предстали загнанные в ловушку колонны, брошенная бронетехника и артиллерия. Съёмки на земле дополнялись фотографиями из кабин самолётов, снятыми во время боевых вылетов. Эти фотографии из архивных дел ЦАМО РФ мы представляем вашему вниманию.
(Фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Командующий ВВС КА Главный маршал авиации Новиков и начальник штаба ВВС генерал-полковник авиации Худяков на КП командующего 4 ВА в п. Черлона (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Подбитый нашими лётчиками FW-190 на аэродроме Минск (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Уничтоженная штурмовиками техника противника (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Самоходное орудие, разрушенное прямым попаданием бомбы, в центре деревни Киселики (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
(Фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Противотанковый ров в районе Витебска (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Взорванный немцами мост в Орше через Днепр (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Колонны отходящего противника на дорогах Минск-Вильнюс (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Колонны отходящего противника на дорогах Минск-Вильнюс (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Обстрел штурмовиком немецкого обоза (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Поспешно отступая, противник бросал или сжигал неисправные самолёты (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Этот FW-190 относится к авиачастям, судорожно переброшенным с началом «Багратиона» из ГА «Северная Украина». Они пытались атаковать советские механизированные колонны. До 23 июня 1944 г. в ГА «Центр» FW-190 не было. (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Экипаж 16 НБАП лётчик мл. лейтенант Зеленков и штурман лейтенант Веселков, которые своим метким бомбометанием первые вызвали пожары на станции Веляны (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Паровоз, выведенный из строя штурмовиками в 1 км южнее станции Шклов. На снимке члены комиссии рассматривают пробоину от прямого попадания РС в нижней части паровозного котла. (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
(Фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Вид с воздуха на центральную часть Могилёва, разрушенную немцами (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Подбитый пушечным огнём шурмовиков танк на шоссе Могилёв-Минск в районе Васильевщина (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
280-мм гаубица Шнейдера — немецкий трофей, терроризировавший советские позиции. Каждый снаряд такого орудия весил два центнера. Наши солдаты прозвали их «трамваи». В июне 1944 г. они замолчали навсегда. (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Подбитая штурмовиками самоходка StuG III (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Колонна пленных немцев на шоссе Витебск-Смоленск (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) 
Освобождённая столица БССР — город Минск (фото: Отчётные материалы 1 ВА, 4ВА и 16ВА, ЦАМО РФ) Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.