Четвёртого ноября 2019 года сайт Jane’s 360 сообщил со ссылкой на представителя «Эйрбас», что эта фирма работает над системой постановки дымовых завес для своих вертолётов H145M. Дымовые генераторы, размещённые по бортам и под днищем машины, должны будут прикрывать его при зависании на высоте двадцати метров и меньше — например, для высадки десанта или, наоборот, приёма на борт эвакуируемых.
Вот примерно в таких ситуациях, когда уязвим и вертолёт, и его пассажиры, дымзавеса и должна помогать
Дым должен маскировать вертолёт не только в оптическом диапазоне, но и в инфракрасном, в том числе препятствуя наведению ракет с ИК-головками. По словам представителя фирмы, система успешно прошла первые этапы испытаний — пока что на земле. Каким образом инженеры «Эйрбас» собираются сделать так, чтобы дым не развеивало потоком от несущего винта? Будет интересно посмотреть, когда доделают.
Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.