Ошибка 1: Спешка

Опытные моделисты, освоившие премудрости своего хобби, чаще всего испытывают обратную проблему — им бы хотя бы пару-тройку моделей в год собрать. Настолько основательно они подходят к делу. Но если вы читаете статью, то это, скорее всего, не про вас.

Новички часто спешат. Не в последнюю очередь потому, что, в отличие от опытных моделистов, ещё не знают, как будет выглядеть готовый танчик. Они несутся галопом по сборке и покраске, чтобы скорее увидеть конечный результат. Интересно же!

Чаще всего из-за такого подхода и получается какая-то фигня.

Поэтому помните: всегда лучше сделать в три раза меньше, но спокойно, не торопясь. Есть художественный термин — «замыливание глаз». Сделайте несколько этапов и отложите модель в сторону. На следующий день, посмотрев свежим взглядом, вы увидите ранее недоступные глазу ошибки. Которые, если вы работали не наспех, будет не поздно исправить.

Ошибка 2: Неаккуратность

Из спешки часто следует второй бич плохо собранных моделей — неаккуратность. Но тут причиной может быть и банальная неосведомлённость в деле «модельных» технологий.

Например, обычный модельный клей любит образовывать неприятные подтёки, которые видны и после окраски. Но их можно минимизировать, если использовать клей «супержидкий» (extra thin). Достаточно сложить две детали и провести кистью-аппликатором по стыку — он затечёт внутрь, оставив минимум следов.

А если подтёки всё же остались — или если надо зачистить зашпаклёванную щель, — используется шкурка. Только вот, выбирая последнюю, многие перебарщивают с зернистостью, из-за чего модель покрывается некрасивыми следами от грубой обработки. Берите шкурку в диапазоне от 600 до 1000 — и будет вам счастье.

Ошибка 3: «И кистью сойдёт!»

Некоторые люди скупятся на покупку аэрографа и красят модели кистью. И почти неизбежно — если речь не идёт о прямых руках и сверхмелких масштабах — «убивают» изделие.

Даже для того чтобы просто ровно покрасить модель танка в зелёный цвет, придётся использовать напыление. Иначе на модели будут видны следы кисти.

Нет, опытный моделист может правильно подобрать нужную краску, быть сверхаккуратным — и результат будет практически неотличим от напыления аэрографом. Но на это уйдёт куча времени.

Когда-то аэрографы были не у каждого, стоили они вместе с компрессорами весьма ощутимо. Сегодня же на рынке полно вполне себе неплохих китайских изделий — комплект для покраски обойдётся в цену двух-трёх новых танков в 35-м масштабе. То есть вполне разумные деньги.

Поэтому, если решили серьёзно заняться моделизмом, без аэрографа не обойтись. Кистью не сойдёт.

Ошибка 4: Двойка по химии

Новичков часто подводит слабое погружение в вопросы «модельной химии». А ведь здесь огромное множество всего, и правильный подбор может означать удачную или «запоротую» модель.

Нет, речь не о том, что, купив дорогую краску, вы тут же обретёте растущие из правильного места руки. Речь о банальной совместимости.

Ну и о собственном здоровье.

Взять, к примеру, нитрокраску. Она идеально ложится, крепко держится, терпит многое. Но требует непрерывного проветривания и респиратора. А ещё жена может жалобно напомнить, что ребёнку «от этой вони плохо».

А вот водный акрил совершенно безвреден для вдыхающего. И хорошо идёт под кисть — идеально для росписи фигурки танкиста. Но плохо держится даже при качественном грунте. А задуть его сверху более «тяжёлыми» лаками — например, эмалевыми — нельзя. Слой просто отшелушится.

И это только часть верхушки «химического» айсберга. На рынке — море грунтовок, лаков, красок, жидкостей для «старения» и имитации следов эксплуатации. Всего не упомнишь. Поэтому проговорим главное: вопросы химии надо изучать.

Ошибка 5: Хочу всё и сразу!

Стендовый моделизм существует уже не первый и не второй десяток лет и успел накопить прорву интересных технологий.

Фототравление, точёные стволы с нарезкой, металлические гусеницы — навесить всё это на вашу модель, и она станет в разы «копийнее» и ажурнее. Развивается моделизм и в «художественном» смысле — цветовая модуляция, прешейдинг, десяток способов имитации следов эксплуатации, ржавые подтёки и истёртая резина бандажей.

Всё такое вкусное, правда?

И когда эти десятки технологий сходятся в руках профессионалов, на выходе получается конфетка — глаз не оторвать. Но, когда за дело берётся новичок, результат почему-то не походит на красивые картинки из интернета. Что же делать?

Во-первых, не пытаться освоить все технологии сразу, за одну модель. Лучше неспешно применять что-то одно. Затем посмотреть на результат, сравнить с гайдами из сети, подумать. Быть может, попробовать ещё на одной модели.

Если сомневаетесь — тренируйтесь на кошках.

«Кошками» моделисты называют старые модели, которые не жалко, а в ряде случаев — и просто куски пластика. Взять, например, технологию ржавых подтёков — зачем ими с ходу работать по танчику, когда можно вдумчиво и не спеша отточить на чём-нибудь ещё?

К слову, применить метод «кошек» можно к чему угодно. Сомневаетесь? Отложите модель в сторону и возьмите кусок пластика. Так и совместимость химии, о которой мы говорили выше, и зернистость шкурки можно проверить.

В общем, получайте удовольствие от вашего хобби, помните о наших советах — и тогда не придётся каждый раз вспоминать мем про ожидание и реальность.