По сообщению агентства ТАСС, компания «Кронштадт» и Министерство обороны России подписали акт приёмки первого беспилотного комплекса большой продолжительности полёта «Орион» в составе трёх машин. Теперь должна начаться опытная эксплуатация беспилотников в войсках, но сначала их немного доработают в соответствии с пожеланиями заказчика.
«Орион» — беспилотный летательный аппарат, по зарубежной классификации относящийся к категории MALE (Medium Altitude, Long Endurance — «средневысотный, большой продолжительности полёта»). Поднимает до 200 кг полезной нагрузки, имеет радиус действия до 250 км и потолок в 7,5 км. В воздухе может находиться 24 часа подряд. Разрабатывается с 2011 года, в 2018 году проходил обкатку в Сирии. Основные его задачи — разведка, целеуказание, патрулирование. Испытывали его и на предмет возможности нанесения бомбовых ударов.
И вот вроде как всё хорошо, но попробуем взглянуть на ситуацию глобально. В 2020 году (кстати, с запозданием на полгода по сравнению с планом) российские вооружённые силы получают разведывательный беспилотник в форм-факторе американского «Рипера». Никакой малозаметности, ничего такого — летающая железнодорожная шпала, как будто на дворе старый добрый 2007-й. Может, конечно, у «Ориона» внутри есть не имеющая аналогов в мире суперначинка из мегакрутой разведывательной аппаратуры — но вряд ли. Положа руку на сердце, по части электроники мы от американцев всегда отставали, а значит, самое лучшее, на что можно надеяться, — что начинка находится на нормальном современном уровне. В итоге мы с запозданием в полтора десятка лет получим машину, аналог которой американские военные уже сейчас называют непригодным для применения против серьёзного противника. То есть понятно, что устаревший беспилотник — это лучше, чем вообще никакого, но стоило бы сосредоточить силы на аппаратах нового поколения — том же «Охотнике», например.
Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.