Знаете что будет, если закопать под землю линкор?
Сегодня мы расскажем про одну из трёх построенных за всю историю СССР (и двух сохранившихся из них) самых крупнокалиберных береговых артиллерийских батарей, а именно про отдельную береговую 305-мм башенную артиллерийскую батарею № 981, построенную на острове Русский в 1934 г. и входившую в островной сектор береговой обороны Владивостока.
Эта батарея получила имя народного комиссара обороны СССР Клима Ворошилова, а две её трёхорудийные башенные установки МБ-3-12 были сняты с линкора «Михаил Фрунзе».
В конце 1920-х годов ситуация на Дальнем Востоке стала все более напряжённой, появилась угроза создания японского военного плацдарма на границе СССР. Тогда с целью укрепления Владивостока, в котором находилась Главная Военно-Морская База Тихоокеанского флота, Советом обороны СССР было принято решение о возведении новых крупнокалиберных береговых батарей.
Основной задачей этих батарей было защитить подходы к ГВМБ, предотвратить высадку вражеского десанта на берег, поражать надводные корабли противника и обеспечивать выход флота в открытое море. Также при необходимости батареи могли взаимодействовать с сухопутными войсками и открывать огонь в сторону суши.
В мае 1931 года комиссия, возглавляемая наркомом обороны СССР Климом Ворошиловым, выбрала для строительства самой мощной береговой батареи остров Русский, где выше бухты Новик решили разместить орудийные блоки двух трёхорудийных 305-мм артиллерийских башенных установок МБ-3-12, демонтированных с линкора «Михаил Фрунзе», ранее носившего название «Полтава».
По решению К. Ворошилова была выбрана закрытая позиция, которая не позволяла противнику увидеть огневую позицию с моря, заставляя его отвечать на огонь «вслепую». Наведение орудий производилось с командных постов по линии связи, частично проложенной в скальных потернах, а частично в траншее в низине между сопками. Блок основного КНП располагался на высоте 107 метров на горе Вятлина в полутора километрах от огневой позиции, а вспомогательный на высоте 279 метров на горе Главная.
1 апреля 1932 года было утверждено техническое задание, и началось строительство батареи под руководством военного инженера А. И. Васильева.
За два года, в 1932-1933 годах, проводились работы по открытому и подземному взрыванию скалы и возведению бетонных конструкций, и к началу 1934 года основные бетонные работы были завершены.
После ремонта на Обуховском сталелитейном заводе 2-я и 3-я орудийные башни линкора были доставлены на Дальний Восток. Механизмы и металлические конструкции доставлялись на место строительства по льду с помощью тракторных тягачей, а детали башен и стволы орудий были перевезены на остров на баржах. Для транспортировки на самом острове была построена железная дорога.
1 февраля 1934 года была первая башня была посажена на орудийный блок, а через два месяца, 1 апреля 1934 года, была готова вторая башня. Сами башни под землёй соединяла скальная потерна глубокого залегания с блоком силовой станции по центру.
9 ноября того же года на батарее были проведены первые учебно-боевые стрельбы.
11 ноября того же года батарее было присвоено имя К. Ворошилова, а первым командиром стал Н. В. Арсеньев.
Последняя стрельба на батарее была произведена в 1992 году по швартовой бочке, представляющей собой учебную мишень и установленную на дистанции 49 кабельтовых.
В 1997 году, в ходе реформирования Вооруженных Сил Российской Федерации, батарея была расформирована как боевая единица.
Однако на ее базе, с 1998 года, был создан филиал военно-исторического музея ТОФ «Ворошиловская батарея».
К слову, эта батарея внесена в книгу рекордов Гиннеса как самая долго действующая батарея.
Сначала осмотрим снаружи башенную установку орудийного блока №2.
Артиллерийские установки имели возможность стрелять одним, двумя, тремя стволами или всеми орудиями сразу.
Батарея могла потопить тяжелый крейсер одним залпом.
Единственной аналогичной батареей является береговая башенная батарея № 30, установленная в г. Севастополе, где были смонтированы 1-я и 4-я башня с того же линкора.
Но в эту башню до сих пор не пускают и она находится на консервации.
Как и в трёхэтажный орудийный блок под ней.
Поэтому пойдём к первому блоку.
В 1941 году на батарее были установлены новые стволы, а старые сняты и оставлены на хранение в качестве запасных орудий.
Долгое время они лежали в земляных траншеях, но несколько лет назад на позиции была восстановлена железная дорога.
И теперь часть орудий выставлены на ней на тележках.
Вентиляционная шахта одного из блоков батареи.
Пара орудий до сих пор лежит в траншеях.
И вот мы подошли ко второй башне.
Этот вид не может не впечатлять.
Стволы 305-мм орудий внутри покрыты солидолом.
Броневая рубка командира башни.
А на одном из стволов установлено пристрелочное орудие.
Ещё несколько лет с него можно было стрельнуть холостым выстрелом за тысячу рублей, но это уже давно не практикуется, видимо просто кончились холостые выстрелы для него.
Заглянем в саму башню.
Здесь на входе в открытом положении видна толстая сдвижная бронедверь.
По входному проёму можно оценить толщину брони с тыльной части башни. Лобовая броня ещё толще.
Башня внутри поделена перегородками на три отсека с орудиями.
Каждое в своём отсеке.
Сами орудия изготовлена на Обуховском сталелитейном заводе.
Замки орудий также на местах.
Вид вниз через три этажа подбашенного орудийного блока, куда мы сейчас спустимся. Кстати внизу виден снаряд на лотке.
Спускаемся к сквознику входа в орудийный блок.
Сквозник смыкается у броневой двери главного входа.
Так она выглядит в закрытом положении.
Заходим внутрь и оказываемся на верхнем этаже.
У входа в качестве экспоната стоит столбик фильтро-вентиляционной установки, а слева от неё лежит снаряд на тележке.
При помощи таких телефонов здесь осуществлялась внутренняя связь.
Пост дежурного.
Вдоль стены установлен стеллаж, где раньше стояли винтовки личного состава.
Одна из них стоит для примера в качестве экспоната.
На стене висит стенд, где указаны все учебно-боевые стрельбы, которые были произведены батареей.
Для понимания размеров снарядов орудий этой батареи, посмотрите на их размеры в сравнении с другими крупнокалиберными снарядами других орудий.
Кубрик личного состава.
В залах без ущерба для оригинального образа, стоят небольшие экспозиции, посвящённые артиллерии.
Знамя полка, в который входила эта батарея.
Грузовая шахта, проходящая сквозь три этажа блока.
А теперь давайте спустимся ниже через этот люк в полу.
Сейчас мы находимся на -2 этаже.
Кстати все отсеки разделялись такими броневыми дверями.
Турникеты для подачи пороховых полузарядов.
Откуда они поднимались по подъёмнику зарядника к орудиям.
А по внешней стороне полукруга проходили сами зарядные погреба.
Со стеллажами для хранения полузарядов.
Турникеты со стороны погреба.
Укупорки для пороха.
Спустимся ещё ниже на -3 этаж.
Где располагался снарядный погреб и подъёмник.
Часть механизма подъёмника.
Здесь на лотке лежит и сам снаряд.
В стенах расположена турникеты для снарядов.
Они же со стороны снарядного погреба.
Снаряды делились на дальнобойные, полубронебойные и бронебойные. Также они могли оснащаться дистанционным взрывателем.
Не смотря на огромный калибр в 305-мм, точность попаданий «Ворошиловской батареи» была очень высокой.
Вот такой музей Дальневосточной фортификации есть на острове Русский и конечно мы всем советуем его посетить, чтобы почувствовать этот масштаб, который фотографии совершенно не передают.
Ну а на этом всё.
