Трагедия Союза-11: что произошло на орбите летом 1971 года
30 июня 1971 года вошло в историю как один из самых печальных дней в космонавтике. На Землю возвратился космический корабль «Союз-11», однако его экипаж — Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев — был найден без признаков жизни. Этот инцидент стал первым и единственным в истории, когда смерть людей произошла непосредственно в космическом пространстве.
Путь к станции «Салют-1»
В апреле 1971 года Советский Союз осуществил запуск первой в мире орбитальной станции «Салют-1». Однако экипаж, отправленный на ней на корабле «Союз-10», не смог перейти на борт из-за неисправности стыковочного механизма. Для второй попытки был подготовлен экипаж, состоящий из Георгия Добровольского, Владислава Волкова и Виктора Пацаева, который изначально считался дублирующим.
7 июня 1971 года «Союз-11» успешно стыковался с «Салютом-1». Экипаж начал работу на борту первой орбитальной станции и провел там 23 дня, установив новый рекорд по длительности полета. Однако их пребывание на станции было осложнено нештатными ситуациями, включая пожар, который космонавты смогли ликвидировать.
Катастрофа при возвращении
29 июня 1971 года, после выполнения программы, экипаж начал подготовку к возвращению. Перед расстыковкой с станцией произошел первый тревожный инцидент — сработал датчик, сигнализирующий о негерметичности люка между спускаемым аппаратом и бытовым отсеком. После повторного закрытия люка индикатор погас, и корабль приступил к штатному спуску.
Трагедия произошла на высоте около 150 км, когда должны были сработать пиропатроны, разделяющие отсеки корабля. Однако это привело к преждевременному открытию вентиляционного клапана, который предназначен для подачи воздуха в спускаемый аппарат только в атмосфере Земли. В условиях космического вакуума это вызвало мгновенную разгерметизацию кабины.
Причины и последствия
Анализ данных и состояние кабины показали, что космонавты пытались устранить утечку воздуха, но времени на это не хватило. Для того чтобы вручную закрыть клапан, требовалось около 50-60 секунд, в то время как потеря сознания при быстро падающем давлении происходила уже через 15-20 секунд.
По итогам работы комиссии причиной катастрофы была признана конструктивная недоработка системы вентиляции. В дальнейшем в конструкцию кораблей «Союз» были внесены значительные изменения. В частности, была пересмотрена и укреплена система безопасности и аварийных клапанов. Кроме того, космонавты начали совершать полеты только в скафандрах, которые обеспечивали защиту в случае разгерметизации.
Фото: russian7.ru
