Причины гибели советской атомной подводной лодки К-219 в 1986 году

Почему в 1986 году потерпела катастрофу атомная советская подводная лодка К-219

Осенью 1986 года в мрачных водах Атлантики произошла одна из самых таинственных драм холодной войны. После взрыва баллистической ракеты советская атомная подлодка К-219 три дня боролась за выживание, но в конце концов ушла на глубину пяти километров. Ее гибель до сих пор окутана загадками и слухами — от технических сбоев до столкновения с «невидимым врагом».

Корабль, не готовый к службе

К своему последнему рейсу К-219 подошла далеко не в идеальном состоянии. Спущенная на воду в 1972 году, она уже прошла модернизацию и капитальный ремонт. Аварии, в том числе с человеческими жертвами, преследовали её, особенно во время ракетных стрельб. Примечательно, что одна из шахт была полностью заварена — корабль буквально латали перед выходом в открытый океан.

Трагическая кадровая чехарда

Перед роковым походом команду основательно «перетряхнули». Для 12 из 32 офицеров это было первое плавание на К-219. Новичками стали старший помощник, командиры ключевых боевых частей и другие ответственные специалисты. Такая «ротация» неизбежно сказалась на слаженности экипажа, который превратился в сборную команду.

Роковая цепь событий началась почти сразу после выхода из базы Гаджиево. В ракетной шахте №6 была обнаружена течь. Однако командир ракетной боевой части, опасаясь гнева начальства, не только скрыл аварию, но и отключил сигнализацию. Эта роковая ошибка стала первой в цепочке событий, ведущих к катастрофе.

Взрыв ракеты

3 октября во время выполнения маневра ракетная шахта полностью разгерметизировалась и начала заполняться водой. Была предпринята попытка на небольшой глубине произвести пуск ракеты и избежать возможного взрыва. Однако, не хватило всего нескольких минут. В результате взрыва погибли трое человек, а на лодке вспыхнул пожар. Спустя несколько часов возникла необходимость заглушить атомный реактор для предотвращения катастрофы. Матрос Сергей Преминин ценой своей жизни смог предотвратить катастрофу, но погиб, не успев покинуть аварийный отсек. Посмертно он был награжден орденом Красной Звезды, а в 1997 году ему было присвоено звание Героя России.

Американский аспект

Существует мнение, что гибель К-219 не обошлась без вмешательства ВМС США. Есть предположения о том, что разрыв троса при попытке буксировки лодки произошел не случайно и даже о том, что решающую роль в потоплении К-219 сыграла американская подводная лодка.

Какие тайные обряды существовали в секте хлыстов

Очевидно, что некоторые действия американской подводной лодки «Августа» и авиации не способствовали спасательным операциям, проводимым советскими судами, а скорее наоборот, создавали дополнительное напряжение. Однако на данный момент нет прямых подтвержденных фактов участия американцев в гибели советской подводной лодки.

Гибель

6 октября в 11 ч. 03 мин. К-219 затонула на глубине около 5500 метров. Из 119 членов экипажа 4 человека погибли, а большинство команды получили различные степени отравления. Спасенный экипаж был эвакуирован на Кубу, а затем в СССР. Официально причиной гибели лодки были признаны: сокрытие аварийной ситуации, ошибки и недостаточная подготовка экипажа. Хотя, вероятно, это лишь часть причин, приведших к катастрофе.

Догадки и мифы

Существует мнение, что затопление лодки произошло из-за действий ее командира, который стремился предотвратить возврат экипажа на терпящий бедствие корабль и сохранить жизни людей. Подобные предположения и догадки часто возникают вокруг событий, где невозможно установить точную причину происшествия. В таком случае недостаток информации заполняется легендами, которые пытаются дать объяснение ситуации, в которой 100% истины уже невозможно установить. Это субъективный фактор, характерный для многих подобных событий.

В заключение

Тщательно и точно установить

Фото: russian7.ru

Оцените статью
WARHEAD.SU
Добавить комментарий