
В советской авиационной истории 1930-х годов есть имя, которое современники произносили с восторгом — Яков Смушкевич, «авиационный Чапаев». Дважды Герой Советского Союза, выдающийся летчик и организатор, он был расстрелян в 1941 году, так и не успев реализовать свои способности в Великой Отечественной войне. Его жизнь — это яркий взлет и ужасное падение в бездну сталинских репрессий.
- Взлет «генерала Дугласа»
- Железная воля
- Тамара Левченко: как фронтовая медсестра чуть не увела Леонида Брежнева из семьи
- Восхождение и падение «авиационного Чапаева»
- «Чёрный список» Крупской: какие книги вдова Ленина приказала изъять из библиотек
- Звук падения гроба: что произошло на похоронах Брежнева на самом деле
- Эксгумация мощей Александра Невского: что поразило учёных
Взлет «генерала Дугласа»
Яков Смушкевич, родом из небогатой еврейской семьи, прошел стандартный путь командира того времени: Гражданская война, работа комиссара. В авиации он начал свою карьеру как политработник, но его природный дар и смелость быстро выдвинули его в число лучших.
Его звезда засияла в небе Испании, где он сражался под псевдонимом генерал Дуглас. Как старший советник по авиации, он не только руководил, но и сам вылетал на боевые задания, завоевав уважение и прозвище «авиационный Чапаев». Как отмечает историк Вячеслав Звягинцев, именно Смушкевич разработал одну из самых удачных операций — уничтожение итальянского экспедиционного корпуса. За свои действия в Испании он был удостоен первой звезды Героя Советского Союза.
Железная воля
В 1937 году жизнь Смушкевича была под угрозой: во время аварии разведчика Р-10 он получил серьезные травмы — переломы обеих ног от бедер до ступней, ожоги спины и повреждения головы.
Тамара Левченко: как фронтовая медсестра чуть не увела Леонида Брежнева из семьи
Но даже это не сломило летчика. Часто находясь на больничной койке, он продолжал выполнять свои обязанности. В 1939 году, возглавив советскую авиацию на Халхин-Голе, Смушкевич блестяще проявил свои способности. Георгий Жуков отзывался о нем как о «превосходном организаторе и воздушном ассе». За свои действия в Монголии Смушкевич получил вторую звезду Героя, став третьим в стране дважды Героем Советского Союза.
Восхождение и падение «авиационного Чапаева»
В целом, 1939 и 1940 годы стали для Якова Смушкевича временем множества новых побед и достижений. Он был назначен начальником ВВС РККА и получил звание генерал-лейтенанта авиации. Но всё обрушилось в один миг. Историк Борис Соколов утверждает, что до сих пор существует мнение о том, что в падении Смушкевича был виноват Василий Сталин. Якобы генерал Сбытов был сильно обеспокоен «гнилыми» моторами М-63. Сбытов жаловался сыну вождя, что Смушкевич не реагирует на его сигналы, а как-то раз передал через Сталина-младшего письмо Иосифу Виссарионовичу.
В 1941 году, как указывает в своей книге «Наша авиация в 1941 году. Причины катастрофы», по сфабрикованному обвинению Яков Смушкевич был арестован. В тот момент он находился на лечении, поэтому в материалах дела сохранились его фотографии в больничной пижаме. Даже к месту расстрела Смушкевича несли на носилках. Дважды Герой Советского Союза действительно был приговорен к смертной казни. Якова Владимировича обвинили в контрреволюционной деятельности, участии в заговоре и в работе на врага в период нахождения в Испании. Лишь в 1954 году его реабилитировали.
«Чёрный список» Крупской: какие книги вдова Ленина приказала изъять из библиотек
Звук падения гроба: что произошло на похоронах Брежнева на самом деле
Эксгумация мощей Александра Невского: что поразило учёных
Фото: russian7.ru




