«Три года вместо двух»: почему призывники на флоте служили так долго
Служба в Военно-Морском Флоте СССР всегда считалась престижной — как по сроку, так и по требованиям к призывникам. В то время как в сухопутных войсках срок службы был короче, матросы проводили на флоте целых 5 лет (начиная с 1939 года). Только спустя десять лет этот срок был сокращен до 4 лет, а с 1967 года — до 3 лет. Почему же флот нуждался в такой длительной подготовке?
- От арктического холода до тропической жары
- Кого брали на флот
- «Ева согрешила раньше, чем Адам»: кто на самом деле был его отцом Каина
- Чему надо было научиться на корабле
- Самые опасные болевые точки человека: где они находятся
- Любовник дочери Брежнева: какие необычные сокровища нашли у Бориса Буряце при обыске
- Колмогорова и Дубинина: что узнали патологоанатомы при вскрытии туристок из группы Дятлова
От арктического холода до тропической жары
Флоту были нужны не просто солдаты, а высококвалифицированные специалисты. Каждый корабль — будь то мощный эсминец или скрытная подводная лодка — представлял собой сложный технический механизм, требующий профессионального обслуживания.
Особые условия службы лучше всего иллюстрируют воспоминания подводников 1960-70-х годов. Как отмечали ветераны, в подводном положении в северных широтах температура внутри подлодки могла опускаться до +5°C, как в холодном погребе. Совершенно иная ситуация наблюдалась в тропиках: в дизельных отсеках температура поднималась до +50°C. К этому добавлялись высокая влажность и повышенное содержание углекислого газа — настоящее испытание на выносливость.
Кого брали на флот
Не каждый призывник мог рассчитывать на флотскую форму. К кандидатам предъявлялись строгие требования. Потенциальный моряк-срочник должен был иметь рост не менее 180 см и первые три категории годности к службе по состоянию здоровья (А1 – А3). Важным также было наличие психической устойчивости – не секрет, что даже «дедовщина» на кораблях ВМФ имела свое название, «годковщина», и проявлялась не так остро, как в сухопутных войсках.
«Ева согрешила раньше, чем Адам»: кто на самом деле был его отцом Каина
При отборе в ВМФ предпочтение отдавалось выпускникам военно-морских училищ, а также тем, кто имел гражданскую профессию, связанную с техникой (которая могла оказаться полезной на море) – радиотехникам, сварщикам, мотористам…
Чему надо было научиться на корабле
Советский боевой корабль, будь то эсминец или подводная лодка, был оснащен высокотехнологичным оборудованием, поэтому гражданская специальность матроса имела особую важность – морские профессии боцманов, дальномерщиков, водолазов, подшкиперов, батальщиков, минно-артиллерийских содержателей и других требовали длительного и тщательного обучения.
В настоящее время на флот планируют призывать контрактников, так как за 12 месяцев срочной службы подготовить настоящих специалистов из матросов-срочников просто невозможно.
Самые опасные болевые точки человека: где они находятся
Любовник дочери Брежнева: какие необычные сокровища нашли у Бориса Буряце при обыске
Колмогорова и Дубинина: что узнали патологоанатомы при вскрытии туристок из группы Дятлова
Фото: russian7.ru
