«Кугельпанцер»: чем немецкий круглый танк удивил красноармейцев
В августе 1945 года, после победы над Квантунской армией, советские солдаты исследовали захваченные японские склады в Маньчжурии. Среди знакомых пушек и автомобилей их взору открылось нечто необычное: идеально гладкий бронированный шар на колесах, напоминающий фантастический механизм из произведений Герберта Уэллса. Так в СССР попал единственный в мире сохранившийся Kugelpanzer — «шаротанк», чье реальное назначение остаётся одной из загадок Второй мировой войны.
Устройство «бронированного колобка»
Агрегат, скорее напоминавший арт-объект, чем боевую технику, был внимательно исследован. Его сварной корпус, толщиной всего 5 мм (как у легкого пулемётного щита), имел почти идеальную шарообразную конфигурацию и весил две тонны. Движение обеспечивалось двумя широкими вращающимися полушариями по бокам, оснащенными грунтозацепами. Для устойчивости сзади был прикреплён небольшой кронштейн с третьим колесом — возможно, рулевым.
Внутри этого узкого стального шара находился только один человек, сидевший на табуретообразном сиденье. Обзор для водителя обеспечивала узкая смотровая щель, а связь — радиостанция FuG2. Двигал эту конструкцию скромный 25-сильный мотоциклетный двигатель, разгонявший необычную машину до черепашьих 8 км/ч по ровной местности. На безоружном экземпляре, попавшем в СССР, отсутствовало штатное вооружение, но историки предполагают, что в амбразуру мог устанавливаться пехотный пулемёт MG-42.
Во время Второй мировой войны «Кугельпанцеры» не использовались на фронтах ни в Советском Союзе, ни в Западной Европе. В противном случае бронированные «колобки» немцев непременно привлекли бы внимание.
Документы и маркировка попавшего в Японию устройства не сохранились или были целенаправленно уничтожены. Однако многие данные указывают на то, что «Кугельпанцер» был изготовлен на одном из заводов концерна Круппа. Сохранившийся экземпляр вышел из цеха ещё в 1930-х годах.
История «шаротанков»
Стоит отметить, что танк-шар нельзя считать единственным произведением «сумрачного тевтонского гения».
Уже на заре танкостроения конструкторы стремились полностью защитить боевую машину со всех сторон. В этом контексте техническая мысль обратилась к шарообразной форме — пули и снаряды должны были рикошетировать от неё в стороны. Инженеры полагали, что совершенная форма обеспечивает улучшенную проходимость. Кроме того, полый внутри шаротанк обладал достаточной плавучестью, чтобы не тонуть в воде.
Черное море: почему оно считается самым плохим в мире
Шарообразные танки разрабатывались в различных странах. В Германии первый подобный проект был предложен в 1905 году. Не отставали и отечественные изобретатели. Например, в 1915 году некий Иван Семчишин отправил в императорскую канцелярию чертежи огромного бронированного «яйца», которое он назвал «машиной для уничтожения крепостей «Обой». «Эпициклоид высотой в несколько сот метров», по мнению автора, должен был накатываться на вражеские крепости, разрушая их до основания. Семчишин полагал, что «яйцо», приводимое в действие маховиком-эксцентриком, разгонится до 300 вёрст в час.
Подобными проектами технические мечтатели заваливали власти и в 1920-1930-х годах. Например, «шарообразный танк, состоящий из двух шаровых оболочек» был запатентован в 1930 году советским изобретателем С.Г. Зайцевым.
Однако в России и в других странах такие проекты остались лишь на бумаге. Причина — чрезмерная экзотичность шаротанков и сомнения в их технических характеристиках. На этом фоне немецкий «Кугельпанцер» уникален — его не только построили, но и отправили в союзную страну.
Предназначение «К
Фото: russian7.ru
