Последняя экспедиция подводной лодки С-80: что происходило с командой

Последний поход подводной лодки С-80: что происходило с экипажем

В январе 1961 года новейшая советская подводная лодка С-80, только что завершившая испытания, бесследно исчезла в Баренцевом море. Судьба субмарины и 68 членов ее команды на протяжении восьми лет оставалась одной из самых загадочных тайн отечественного флота.

Последний сеанс связи и неудачные поиски

Подводная лодка, переоснащенная для запуска крылатых ракет, по словам историка флота Владимира Шигина, вышла на связь в последний раз в ночь на 27 января. Экипаж сообщил координаты и о неблагоприятных погодных условиях, получив указание вернуться на базу к 18 часам. После этого С-80 навсегда замолчала.

Уже на следующий день, не дожидаясь удачи, была создана правительственная комиссия под руководством маршала Константина Рокоссовского. Масштабные поисковые операции не принесли результатов. Лишь спустя неделю после их завершения, 3 февраля, рыболовный траулер случайно выловил сигнальный буй с пропавшей подводной лодки. Но это не помогло: корпус лодки так и не был найден, и ее судьба оставалась неизвестной.

Неожиданная находка

Тайна раскрылась только в 1968 году, когда, согласно свидетельству Александра Железнякова, власти обратили внимание на жалобы рыбаков: их сети в одном и том же районе постоянно запутывались в каком-то подводном объекте. Поиски были возобновлены, и 24 июля 1969 года С-80 была поднята с глубины 235 метров. Операция по подъему стала первой в мире на такой глубине и впоследствии привела к созданию специального спасательного судна «Карпаты».

Нинель Кулагина: какие эксперименты проводили советские ученые на «девушке-телекинетике»

Новая комиссия под руководством вице-адмирала Григория Щедрина установила цепь трагических событий. Согласно техническому расследованию, лодка затонула из-за поступления воды через шахту подачи воздуха к дизелям. Матрос по ошибке открыл не тот клапан, а попытка вручную исправить ситуацию не удалась — шток перекосило под давлением воды.

Ужасная смерть подводников и последствия катастрофы

Следствием этих ошибок стало гибель 68 членов экипажа. Большинство из них, как утверждает автор книги «Черный календарь с древнейших времен до 2000 года», Юрий Стома, умирали на глубине 235 метров в течение длительного времени, пока не закончился кислород. По меньшей мере было установлено, что 56 человек в течение нескольких часов скончались от асфиксии или утопления. 11 подводников погибли от механических травм, один — от удара электрическим током. В число первых вошел и старшина, который выбрал более быстрый и добровольный способ ухода из жизни.

Останки капитана подводной лодки А. Д. Ситарчика и его подчиненных были захоронены в братской могиле в Оленьей Губе. Сама подводная лодка была взорвана и разобрана на металлолом в «Главвторчермете» на мысе Зеленый из-за нецелесообразности восстановления. Однако на этом история С-80 не закончилась. Именно после исчезновения подлодки было заложено и построено спасательно-подъемное судно «Карпаты», а операция по подъему судна с такой глубины и его транспортировке оказалась первой в мире. Конструкторы извлекли уроки из этой аварии, оснастив другие подводные лодки специальными устройствами, сигнализирующими о попадании воды в корпус.

Берия: как он прожил от ареста до расстрела

Первая советско-финская война: какие территории Суоми отвоевала у РСФСР

Госпром: что обнаружили рабочие при строительстве первого советского небоскреба

Фото: russian7.ru