Каждый год в российском интернете традиционно кастуют проклятья на головы французов, которые перед Второй мировой скормили Гитлеру бедную и несчастную Чехословакию, а потом ещё и Польше не помогли. При этом все уверены, что если бы те захотели помочь, то Германию смело бы одним чихом от мощи французских самолётов. Но так ли это было на самом деле?

В руки WARHEAD.SU попал дневник диктатора одной из маленьких банановых стран. Это государство в Латинской Америке настолько крохотное, что на карте мы его и найти-то не смогли. Может быть, вы о нём слышали — Арулько? Так вот, у них проблема с партизанами случилась…

Детальная и продуманная техника для боя? Или антуражная, дешёвая техника для парадов и выставок? «Пф-ф-ф, это всё для слабаков!» — решило иранское правительство. И начало клепать сверхсовременные, но абсолютно неработающие беспилотники и нелетающие истребители. И так сойдёт!

НАТО и советские технологии. Казалось бы, какое они могут иметь отношение друг к другу… Тем не менее, «элитный» альянс не смог обойтись без нашего оружия и брони. Как же это произошло?

«Готовы ли отчаянные головы в Кремле атаковать? Бывший глава ВВС США говорит: „Мы в опасности“!» С таких слов начинается статья середины 50-х годов об армаде советских дальних бомбардировщиков. Вот только пугались американцы не настоящих машин, а собственных выдумок. Как это случилось и как хитрые русские этому поспособствовали разберём ниже.

В России начали проектировать невидимые для радаров противника экранопланы для охраны Северного морского пути, патрулирования Чёрного и Каспийского морей. Это же прекрасная новость! Или нет?.. Давайте разбираться.

Многие думают, что американцы трусы. Однако были в США люди, которые не боялись раз за разом бросаться на «летающих крепостях» навстречу зенитному огню и асам-истребителям. О них сняли немало фильмов — и мы расскажем про самые лучшие.

Этот самолёт готовили для удара по Берлину, но Первая мировая успела закончиться раньше. Правда, переломить ход войны и отбомбиться по вражеской столице — уже не немецкой — воздушному гиганту V/1500 всё же довелось. Удивительная история крупнейшего бомбардировщика Первой мировой — в нашей статье.

К «стелсу» мы уже давно привыкли. Незаметные истребители, бомбардировщики, разведчики и даже штурмовики уже не вызывают удивления. Но вот относительно недавно сначала флот США, а потом и ВВС официально объявили о финансировании разработки стелс-танкеров. Но зачем воздушному заправщику незаметность? Попробуем разобраться.

Когда маленькие и несуразные самолёты ещё только учились летать, будущее авиации практически забрали себе дирижабли — настоящие корабли воздушных океанов. Увы, в какой-то момент эти гиганты вымерли, как динозавры. Но что, если их можно вернуть к жизни?