Любите ли вы боевые корабли так, как любим их мы? Все эти изящные изгибы, мощные калибры... Если ваше сердце забилось чаще, то вы пришли по верному адресу. Усаживайтесь поудобнее, потому что нам есть, о чём вам рассказать!
Согласно заявлению министра обороны Великобритании, для обеспечения безопасности страны в современном нестабильном мире как минимум один авианосец должен постоянно находиться на боевом дежурстве. Правда, пока что у Британии он и так один. Скоро будет два — но хватит ли двух?
«Диванные критики» лютуют — английские моряки были трусами, которые во время Второй мировой попросту не желали бороться за живучесть своих судов и сбегали с них при первой возможности. Но так ли было на самом деле? Реальные примеры из истории войны говорят обратное.
Русская эскадра с лёгкостью громит турецкую, которая втрое сильнее! Это не выдумки кинорежиссёров. Это Патрасское сражение, которое занимает особое место в военно-морской летописи российского флота. В ту войну османы больше не рисковали бросать вызов гяурам на море.
Головной фрегат типа F125 был передан немецкому флоту «на бис» — в предыдущий раз, два с половиной года назад, его вернули изготовителю из-за ряда серьёзных дефектов. Удалось ли исправить недостатки корабля — покажут испытания.
«Отслужил своё — и в утиль? Но ведь это же наше всё, гроза морей и океанов — жалко! Мы за музейную пенсию». Как превратить списанный корабль в музей, с чего начать и во сколько обойдётся это удовольствие — в материале WARHEAD.SU.
Майские праздники — повод не только выбраться на шашлыки на дачу, но и провести выходные с пользой. Например, познакомиться с грозным сторожевиком в Балтийске. Вернее, с тем, что от него осталось. Мы уже успели посмотреть на него, а потому WARHEAD.SU делится впечатлениями и координатами.
