Четырнадцатого марта 2019 года на портале Military.com появилась новость о проекте Skyborg научно-исследовательской лаборатории ВВС США. Название, образованное из слов sky («небо») и cyborg («киборг»), является вполне говорящим — проект предусматривает создание искусственного интеллекта для полётов. Если точнее, то речь идёт о создании полноценного кибернетического напарника для боевых лётчиков. Помните «Звёздные войны»? Там у пилотов космических истребителей и бомбардировщиков были специальные астродроиды, помогавшие в управлении, самый известный — R2D2. Вот тут будет примерно то же самое. Даже с голосовым интерфейсом — с ИИ можно будет беседовать, почти как с R2D2. Ну или как минимум с Сири или Алисой в смартфоне.
«Скайборг» сможет анализировать обстановку, принимать решения и помогать пилоту. В чём же отличие от обычного бортового компьютера, спросите вы? Ведь на современных самолётах примерно так дело и обстоит — электронный мозг поддерживает устойчивость машины. подруливает в нужной ситуации, выдаёт человеку удобную для анализа «выжимку» информации о ситуации. Ключевых отличия два. Во-первых, «Скайборг» будет самообучающимся и самостоятельность получит не сразу. Сначала он будет лишь следить за поведением лётчика, изучать его характерную манеру пилотирования, стиль действий и прочие индивидуальные особенности. После чего, накопив достаточно информации, станет его «цифровым двойником» — каждая конкретная копия «Скайборг» будет действовать в точности так же, как её живой напарник, только быстрее, чётче и правильнее. В идеале не будет возникать ситуаций из разряда: «Что эта чёртова железка творит, я же хотел совсем не этого?» Второе отличие — право на применение бортового вооружения. Да, эпоха роботов-убийц, если верить сотрудникам лаборатории, совсем не за горами. Во всех современных системах окончательное решение об открытии огня на поражение всегда принимает человек. «Скайборгу» планируется дать и такую привилегию. Ракета будет отправляться в сторону внезапно появившейся угрозы до того, как пилот успеет эту самую угрозу заметить.
Проекту прочат большое будущее. Устанавливать «Скайборг» собираются не только на обитаемые самолёты, но и на полностью беспилотные — они смогут работать ведомыми для пилотируемых (как, например, предусмотрено в машинах шестого поколения). По словам Уилла Роупера, секретаря ВВС США по снабжению и развитию, бюджет уже выделен и в течение нескольких лет лаборатория сможет продемонстрировать рабочие образцы кибернетического помощника. Он подчеркнул, что, хотя некоторые отзываются о проекте скептически, большинство молодых пилотов говорят о нём с восторгом. «Они не воспринимают это как соперничество человека и машины — они понимают, что машина сделает работу человека более лёгкой и интересной», — сказал Роупер.
Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.